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X7CrAI13- 爱采购 产能待退出,主要为山西、河南、河北等地,而12月新增焦化产能仅为1054万吨,如焦化去产能执行到位,全年焦化产能净淘汰2136万吨从每吨粗钢消耗0.5吨焦炭计算,10月焦炭需求量为4610万吨,而同期焦炭产量仅为4000万吨,焦炭供给缺口达到610万吨在高利润下,焦企产能利用率处于高位,焦炭供应主要是受焦化去产能的影响,且由于焦炉从投产装煤到满产需要一定时间,一般在1—3月左右,因此产能置换存在一定的时间差,实际供给始终处于偏紧格局下半年随着国内经济加速复苏,下游焦钢。 特别是高铁建设取得巨大成就,京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁等一批举世瞩目的重大项目建成通车,基本形成了以“四纵四横”。目前,高铁里程超过1.9万公里,位居,占高铁总里程的60%以上。 企业总在幻想市场会慢慢好转,幻想会出手相助,幻想别人扛不住提前退出,于是任凭要求、号召、强调去产能,却无动于衷。在层面,期望通过产业规划、行业约束、政策引导等,过剩行业企业认识到产能过剩的严峻性,压减产能或转型,但很少有有约束力的硬性措施。
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